SUV cỡ B tiếp tục là một trong những nhóm sản phẩm sôi động nhất thị trường ô tô Việt Nam. Trong nửa đầu năm 2026, phần lớn mẫu xe thuộc phân khúc này đều ghi nhận kết quả kinh doanh tích cực, đồng thời trở thành nguồn doanh số quan trọng của nhiều hãng.

Tổng lượng xe bán ra sau sáu tháng đạt 40.798 chiếc, tăng 43,2% so với cùng kỳ năm 2025. Đà tăng chủ yếu đến từ VinFast VF 6 và Kia Seltos, với mức tăng trưởng lần lượt 64,2% và 73,9%.

VinFast VF 6 tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu khi doanh số tăng từ 8.552 xe trong nửa đầu năm 2025 lên mức 14.045 xe ở cùng kỳ năm nay.

Khả năng đáp ứng đồng thời nhu cầu sử dụng gia đình và kinh doanh dịch vụ giúp mẫu xe điện duy trì sức hút lớn. VF 6 hiện bỏ xa Toyota Yaris Cross gần 6.000 xe, cho thấy ưu thế rõ rệt so với phần còn lại.

Đứng phía sau là Yaris Cross, đạt doanh số trung bình khoảng 1.357 xe mỗi tháng. Mẫu xe Toyota vẫn dẫn đầu nhóm sử dụng động cơ xăng và hybrid, đồng thời tạo khoảng cách hơn 1.800 chiếc với mẫu đứng ngay sau là Mitsubishi Xforce.

Các chương trình ưu đãi được duy trì thường xuyên góp phần củng cố sức cạnh tranh của Yaris Cross. Trong khi đó, Xforce vẫn tăng trưởng nhưng kết quả bị ảnh hưởng do nguồn cung không ổn định ở một số thời điểm.

Dù chỉ đứng thứ năm về lượng bán, Kia Seltos lại sở hữu tốc độ tăng trưởng cao nhất phân khúc. Mới đây, THACO đã đưa giá xe xuống còn 549-689 triệu đồng, mức thấp nhất kể từ khi mẫu SUV này được phân phối tại Việt Nam.

Chính sách giá mới giúp Seltos thu hút thêm khách hàng trong bối cảnh lợi thế xe giá thấp ngày càng khó duy trì. Hyundai Creta cũng bán tốt hơn cùng kỳ, nhưng mức tăng chưa đủ để cạnh tranh với nhóm dẫn đầu.

Hyundai Creta ghi nhận kết quả bán hàng khả quan hơn so với sáu tháng đầu năm 2025, song tốc độ tăng vẫn chưa đủ để thu hẹp khoảng cách với các mẫu xe dẫn đầu. 

Ưu thế về giá từng giúp Creta và Seltos tạo sức hút nay không còn rõ rệt, khi nhiều đối thủ Nhật Bản và các thương hiệu Trung Quốc cũng liên tục áp dụng chính sách giảm giá, ưu đãi.

Ở chiều ngược lại, Honda HR-V và Mazda CX-3 tiếp tục đi xuống trong nửa đầu năm 2026. HR-V được đánh giá cao về khả năng vận hành nhưng mức giá tương đối cao khiến doanh số giảm 3,1% so với cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, CX-3 ngày càng mờ nhạt trong phân khúc khi doanh số sáu tháng đầu năm 2026 thấp hơn 62,5% so với cùng kỳ.

Sự xuất hiện của GAC GS3 Emzoom và Jaecoo J5 được kỳ vọng sẽ khiến cuộc cạnh tranh ở phân khúc SUV cỡ B thêm quyết liệt trong những tháng cuối năm 2026.

Nguồn: https://nongthonvaphattrien.vn/cuoc-dua-suv-co-b-nua-dau-nam-2026-vinfast-vf-6-dan-dau-kia-seltos-tang-toc-manh-nhat-a52500.html