Hyundai đạt doanh số kỷ lục, xe điện hóa đóng góp một phần ba lượng bán
Với doanh số cao nhất từ trước đến nay tại thị trường Mỹ trong nửa đầu năm 2026, Hyundai tiếp tục cho thấy đà tăng trưởng mạnh của dòng xe điện hóa. Các mẫu hybrid và xe điện chiếm khoảng 33% tổng lượng xe bán ra, trở thành động lực quan trọng thúc đẩy kết quả kinh doanh của hãng.
Hyundai tiếp tục ghi nhận kết quả kinh doanh tích cực tại Mỹ khi đồng thời thiết lập kỷ lục doanh số trong tháng 6, đạt mức bán hàng cao nhất từ trước đến nay trong nửa đầu năm và cải thiện đáng kể sức tiêu thụ của nhóm xe điện hóa.
Trong 6 tháng đầu năm 2026, hãng xe Hàn Quốc bán được 450.568 ô tô tại Mỹ, tăng 3% so với 439.280 xe của cùng kỳ năm ngoái. Riêng quý II đóng góp 245.180 xe, cao hơn 4% so với ba tháng tương ứng của năm 2025. Đà tăng tiếp tục được duy trì trong tháng 6, khi doanh số đạt 77.555 xe, tăng 11% theo năm.
Các dòng xe điện hóa chiếm 33% tổng lượng ô tô Hyundai bán ra tại Mỹ từ đầu năm. Kết quả này được hỗ trợ bởi mức tăng trưởng mạnh của nhiều mẫu hybrid. Santa Fe HEV lập kỷ lục doanh số theo tháng với mức tăng 12%, Sonata HEV tăng tới 246%, còn Tucson HEV tăng 14%. Ba mẫu xe này cùng Elantra HEV đều duy trì sức bán tốt trong suốt quý II.
Hyundai hiện phân phối ba mẫu ô tô điện hoàn toàn tại Mỹ. Trong số này, Ioniq 5 vẫn là sản phẩm chủ lực. Trong nửa đầu năm 2026, hãng bán được 20.730 chiếc Ioniq 5, tăng 9% so với cùng kỳ năm trước. Kết quả này khá tích cực trong bối cảnh chính sách ưu đãi thuế liên bang dành cho xe điện đã chấm dứt từ tháng 9/2025.
Riêng quý II, doanh số Ioniq 5 đạt 10.940 xe, tăng 4%. Tuy nhiên, lượng xe bán ra trong tháng 6 giảm 26% so với cùng kỳ năm ngoái. Mức giảm này chủ yếu xuất phát từ nền so sánh cao của tháng 6/2025, thời điểm nhiều khách hàng tranh thủ mua xe trước khi khoản hỗ trợ thuế 7.500 USD hết hiệu lực.
Ioniq 9 cũng ghi nhận kết quả khả quan, dù mức tăng trưởng so với cùng kỳ chưa phản ánh đầy đủ tình hình do mẫu xe này mới bắt đầu được bán từ mùa xuân năm 2025. Tính từ đầu năm 2026, Hyundai đã tiêu thụ 4.858 chiếc Ioniq 9. Riêng tháng 6 đạt 857 xe, tăng 21% so với 711 xe của tháng 6/2025.
Trái ngược với hai mẫu xe trên, Ioniq 6 sụt giảm mạnh sau khi Hyundai ngừng phân phối hầu hết phiên bản tại Mỹ, chỉ giữ lại biến thể hiệu suất cao Ioniq 6 N. Doanh số cộng dồn từ đầu năm giảm 80%, còn 1.241 xe. Trong tháng 6, chỉ có 38 chiếc được bán ra.
Xét trên toàn bộ danh mục sản phẩm, Tucson là mẫu Hyundai bán chạy nhất trong tháng 6 với 19.581 xe, tăng 20% so với cùng kỳ năm trước. Doanh số Sonata tăng 36%, Venue tăng 20%, Palisade tăng 23% và Elantra tăng 22%.
Ở chiều ngược lại, Kona giảm 15% trong tháng 6, trong khi mẫu bán tải Santa Cruz ghi nhận mức giảm 14%.
tin liên quan
Mazda CX-5 Hybrid liệu có mang đến trải nghiệm lái hấp dẫn hơn Toyota RAV4?
Skoda Kodiaq RS chưa công bố giá đã kín đơn đặt cọc tại Ấn Độ
Quy định mới từ 1/7: Có thể bỏ phần thi mô phỏng khi sát hạch lái xe
Nissan Kicks thế hệ mới ra mắt, hứa hẹn vận hành hiệu quả hơn nhờ e-POWER mới
Vingroup tăng mạnh trên bảng xếp hạng doanh nghiệp lớn nhất Đông Nam Á
Doanh số sedan cỡ B tháng 5/2026: Vios giữ ngôi đầu, Accent vẫn gặp khó
Xpander giành lại ngôi đầu doanh số MPV 7 chỗ chạy xăng từ tay Veloz Cross
Chip nhớ khan hiếm vì làn sóng AI, thị trường ô tô lo áp lực tăng giá
Kia đưa Sorento Hybrid thế hệ mới về Việt Nam, khách hàng có thể nhận xe từ tháng 8
xe mới về
-
Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4x4 AT 2019
Giá: 550 triệu
-
Kia Forte SLi 1.6 AT 2009
Giá: 205 triệu
-
Mazda CX5 Deluxe 2.0 AT 2022
Giá: 635 triệu
-
Toyota Fortuner 2.7V 4x4 AT 2021
Giá: 880 triệu
-
Kia Rondo GAT 2015
Giá: 295 triệu
