Chiếc Silverado được sử dụng vẫn là xe phiên bản sản xuất, nhưng đã có một số tinh chỉnh nhỏ để giảm lực cản và trọng lượng. Các điều chỉnh bao gồm: hạ thấp cần gạt nước kính chắn gió, tăng áp suất lốp lên mức cao nhất, tháo bỏ lốp dự phòng, căn chỉnh góc bánh xe, bổ sung nắp thùng xe tải để cải thiện khí động học, và tắt hệ thống điều hòa trong suốt hành trình. Tuy nhiên, phần cứng và phần mềm của xe hoàn toàn không bị can thiệp.

Điều này đồng nghĩa rằng, về mặt lý thuyết, bất kỳ người dùng nào sở hữu Silverado EV cũng có thể đạt được mức quãng đường tương tự, nếu tái tạo được điều kiện vận hành tương đương. Dù vậy, các chuyên gia nhấn mạnh rằng đây không phải là mục tiêu mà người dùng thông thường cần theo đuổi, bởi hành trình kéo dài 1.700 km không thực tế trong điều kiện sử dụng hàng ngày.

Silverado EV WT được trang bị bộ pin khổng lồ có dung lượng 205 kWh. Theo công bố của EPA, xe có phạm vi hoạt động khoảng 793 km. Thành tích 1.704,6 km nghĩa là xe đã vận hành vượt xa tới 214% so với đánh giá ban đầu, đây là một kết quả cho thấy tiềm năng mở rộng phạm vi hoạt động khi điều kiện cho phép.

Mặc dù vậy, cần lưu ý rằng thử nghiệm của Chevrolet được tiến hành trong môi trường lý tưởng, với điều kiện giao thông và vận hành được kiểm soát chặt chẽ. Ngược lại, chiếc Lucid Air – mẫu xe giữ kỷ lục trước đó đạt được con số 1.205 km khi di chuyển qua nhiều loại địa hình khác nhau, từ đường cao tốc, đường phụ đến đường đồi núi.

Dẫu vậy, thành tích mới của Silverado EV cho thấy bước tiến đáng kể của xe điện hạng nặng trong việc xóa bỏ rào cản về phạm vi hoạt động, một trong những yếu tố khiến người tiêu dùng còn e ngại khi chuyển từ xe xăng sang xe điện.

(Nguồn: https://xehay.vn/chevrolet-silverado-ev-pha-ky-luc-the-gioi-ve-pham-vi-hoat-dong-sau-mot-lan-sac.html)